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系統推薦

ABL03油氣潤滑系統

基本配置： 主站、衛星站、一級油氣分配器、二級油氣分配器PLC電氣控制裝置、中間連接管道

系統特點： 高效省油、提高軸承使用壽命改善生產現場環境，投資回報率高

適用場合： 適用于所有滾動軸承的潤滑。尤其適用于高溫重載、高速、極低速、受水和其它化學危害性流體侵蝕的場合

系統咨詢技術咨詢

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1專業人員現場勘查，依據不同企業潤滑需要 配置最經濟高效油氣潤滑系統，節省 成本并高效改善潤滑效能，降低設備磨損: 專業設計私人定制油氣方案，更實際高效

2自有先進加工設備，專業高級技師操作 升級加工工藝，精細化嚴格監控生產 油氣等量或按比例分配，實現最低油耗: 精度加工優質加工與監測，性能安全、可靠

質量穩定采用進口元器件，穩定可靠，故障率極低
3核心元器件采用進口國際知名品牌嚴 格質量體系管控，產品出廠前100%檢驗 運行持續高效并節省維修運營成本

售后服務售后保障服務，讓客戶安心
4專業售后團隊，24小時及時響應， 第一時間解決客戶問題

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華順機械合作客戶Cooperation更多>>

華順油氣潤滑系統應用案例The application case

奧宇鋼廠

潤滑油消耗 改造前：16萬/月 改造后：3.6萬/月

軸承消耗 改造前：22.5萬/月 改造后：2.4萬/月

每年消耗: 462萬元 每年節約168.9萬元

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九江鋼鐵

潤滑油消耗 改造前：3.75萬/月 改造后：1.25萬/月

軸承消耗 改造前：6.75萬/月 改造后：基本零消耗/月

每年消耗: 84.75萬元 每年節約69.75萬元

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石橫

潤滑油消耗 改造前：9萬/月 改造后：3.6萬/月

軸承消耗 改造前：5.4萬/月 改造后：基本零消耗/月

每年消耗: 172.8萬元 每年節約129.6萬元

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燕鋼

潤滑油消耗 改造前：14萬/月 改造后：3.5萬/月

扇形段使用周期 改造前：4個月 改造后：8個月

每年消耗: 168萬元 每年節約42萬元

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華順機械全程服務打造高效節能潤滑系統

咨詢交談技術交流
現場調研系統分析
方案設計確定下單
生產制造監控檢測
現場安裝運行調試
售后服務技術支持

煙臺華順國內更高效節能的油氣潤滑廠家

1實力品牌提供更高效節能的集中油氣潤滑系統: 擁有13332m2現代化生產廠房和2960m2科研大樓
進口生產加工設備，國內大型油氣潤滑生產基地
掌握德國技術的專業團隊，獲17項國家專利

2精工品質系統高效穩定，全面省油并提高軸承壽命: 核心元件穩定采用進口品牌，品質穩定可靠
德國技術基礎上進行關鍵部位改進創新，高效智能
擁有效果模擬試驗平臺及完善的檢測監控裝置

3系統完善可系統高效解決各行業油氣潤滑系統需要: 油氣集中潤滑系統主站設備到配件產品一應俱全
結合行業企業特點提供全面貼合私人定制服務
17年行業經驗，為全國300多家企業提供1000套系統

4優質服務全程無憂，售后保障支持，節省維修成本: 售前技術專家咨詢解析，推薦經濟適用油氣潤滑系統
售中全程跟蹤，精細化內部訂單走向，按時省心反饋
售后現場安裝調試確保系統穩定，售后保障服務與技術支持

+更多走進華順機械/ About Us

: 華順機械

煙臺華順機械工程設備有限公司成立于2003年，專項致力于油氣集中潤滑技術的應用和推廣。公司的研發人員已全面系統地掌握了油[查看詳情]

華順資質

煙臺華順大事記

2003成立: 煙臺華順機械工程
設備有限公司成立

成立售后服務部
提供全程服務
2004年創新

成長2009年: 構建研產銷、售后安裝調試
成立一體化專業服務團隊

華順油氣潤滑系統面市
獲多項授權及三項國家專利
認可2010年

突破2011年: 獲多項授權及四項國家專利自產設備100套

投資2900萬新建現代化廠房獲五項授權及五項國家專利
超越2012年

領航2013年: 榮獲山東省高新技術企業四喬遷至高新技術產業園區

通過環境和安全管理體系認證獲牽頭起草油氣潤滑技術標準
騰飛2014年

+更多客戶應用反饋/ Customer witness

: 澳森油氣潤滑技術在高線風冷輥道的應用報告

煙臺華順油氣潤滑系統解決了干油潤滑的缺點和不足，消除了輥道軸承損壞造成的生產事故，大大降低了軸承及輥子的更換次數，減少停車時間提高了作業率，...
更多詳情>>

: 大慶油田

泵群系統配置高、穩定可靠，操作簡便，智能化程度高，其優點：減低成本、節約人力、減少維護、對環境無污染。
更多詳情>>

: 河北前進鋼鐵700帶鋼油氣潤滑改造使用報告

改進潤滑方式后，700帶鋼油氣潤滑系統運行良好，各受潤滑部件運行正常，油耗較低，降低了軸承的消耗量并降低了設備故障率，提高了設備運行時間。
更多詳情>>

: 吉林鑫達

我廠原油氣潤滑設備月消耗油量在30桶左右，現經煙臺華順更換的油氣潤滑設備，月消耗油量在3桶左右，而且現場負責安裝調試，崗位培訓，各方面服務到...
更多詳情>>

+更多華順機械公司動態

+更多行業新聞

: 油氣潤滑最早應用于瓦特的蒸汽機上

油氣潤滑最初出現在十九世紀末期，當時正值瓦特發明蒸汽機不久，蒸汽機被迅速應用到各種場合。但是因為在活塞和缸體之間存在蒸汽等因素，嚴重影響蒸汽機的使用壽命。因此有人想到在輸入氣缸的蒸汽中加入少量潤滑油，依靠高速蒸汽將潤滑油輸送到摩擦表面來改善設備的摩擦狀況，事實上取得非常滿意的效果。這就是最早意義上的油氣潤滑系統。
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+更多在線技術問答

油氣潤滑設備安裝時，哪些可離線進行？: 設備安裝時，哪些可離線進行？設備主站、衛星站都可以在確定安裝位置進行安裝固定；系統主站主油管路可以進行安裝并與衛星站進油口進行連接；主站到衛星站之間的控制電纜可以進行鋪設接好；控制柜與主站間電源線可以提前放好電纜；如需接遠程信號可以提前把電纜放到位置；線棒材軋線下可把一級與二級分配器固定配管路。

什么是油氣潤滑: 油氣潤滑，就是將潤滑油與壓縮空氣/氮氣進行混合，通過管路，以連續油滴的形式供送到潤滑點。所形成的油氣膜為氣液兩相膜，與普通單相油膜相比厚度增加，潤滑效能大大提升。

干油潤滑改油氣潤滑時，管路需要拆除嗎？: 原有甘油管路一般使用的是∮8碳鋼管，靠近主體設備較近，容易在管內形成積碳和膠質。

裝出料股輥道為什么不適合使用干油潤滑？: 在鋼坯熱裝生產過程中，鋼坯裝爐溫度大約在800℃左右，而出料環境要更加惡劣，最高出料鋼坯溫度近1300℃。特別是端進端出加熱爐在裝出料過程中高溫爐膛對輥道的嚴重輻射，導致干油潤滑管路內的潤滑脂極易碳化，潤滑脂不能連續進入軸承，同時軸承座內的潤滑脂在高溫環境中也容易碳化，造成潤滑不良。

油氣潤滑系統的輸送管道是否需要定期檢查？: 需要的，油氣潤滑系統中從主站內出來的油氣，需經過管路輸送到最終摩擦點。如過管路發生了破損或堵塞，會造成潤滑點處的油氣量減小，從而影響到潤滑效果。華順油氣潤滑系統可配置油氣流檢測裝置，如果管路發生異常會發出報警，屆時需要及時處理，以保證鋼廠設備的正常潤滑。

選擇油氣潤滑油時需要考慮哪些方面？: 現在市面上可以用于油氣潤滑系統的潤滑劑種類不少，選擇適合自己的潤滑油要從多方面考慮：首先要看潤滑油的理化性能和潤滑油的性能指標，還需要考慮到工況條件、加油方式、壽命要求等。

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